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1、叶片为什么要喷丸?

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叶片是航空发动机的核心部件之一,其疲劳寿命直接决定了发动机的使用寿命,在发动机运行时,叶片承受气体负载和质量惯性力,还承受由温差引起的热载荷,在发动机启动、停止、状态变化或飞机飞行姿态变化时,叶片都要承受各种各样的循环载荷,极易产生疲劳破坏。因此对叶片进行延寿强化处理显得尤为必要。

喷丸强化过程是使用压缩空气将大量的弹丸喷射到工件的表面上,在工件表面积累大量压应力,使叶片在交变疲劳应力下裂纹萌生和扩展的势垒提高,提高了抗腐蚀破坏和疲劳破坏的能力。另外,在喷丸强化过程中,表层组织在弹丸的大力打击下会发生动态再结晶,表层组织细化、残余应力值提高,可大大提高工件的疲劳强度。


2、叶片的失效部位有哪些?  

叶片失效部位:

a) 叶身——交变应力

b) 榫头——微动疲劳

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3、常用叶片喷丸工艺 

3.1叶片表面清理喷砂    

a) 覆盖率(目视或30倍放大镜法):98%

b) 粗糙度:≥Ra4

c) 推荐丸料:绿碳化硅/16目

d) 喷砂部位:叶片整体

3.2叶身表面喷丸强化(不同尺寸不同材料工艺不同)

a) 喷丸强度:0.2-0.3mmA

b) 覆盖率(30倍放大镜法):98%

c) 粗糙度:Ra3.2

d) 推荐钢丸:CW17(0.4mm)/HV640 /G3

e) 丸料执行标准:SAE AMS 2431

f) 喷丸部位:叶身及前缘后缘R处

g) 防护部位:榫头

3.3榫头表面喷丸强化(不同尺寸不同材料工艺不同

a) 喷丸强度:0.13-0.18mmA

b) 覆盖率(30倍放大镜法):98%

c) 粗糙度:Ra1.6

d) 推荐钢丸:S110/HRC55-62

e) 丸料执行标准:SAE AMS 2431

f) 喷丸部位:榫头工作面

g) 防护部位:叶身


4、叶片喷丸的机型

4.01推荐设备:MT800-G15/1/R                     台车式机器人喷丸机               叶身表面喷丸强化

设备简介:设备配有六轴机器人带喷枪,转台直径800mm,转台可与机器人实现联动,喷丸灵活性高。设备配有手动操作工位,可用于零件补喷作业。设备配有G15航空等级喷丸发生系统,可实现连续及高精度喷丸。配有2级丸料尺寸分选装置(旋风分离器、振动筛)和1级丸料形状分选装置(螺旋分离器),保证喷丸强度的稳定性。四滤芯悬空除尘器,配有粉尘卸料阀和二次过滤器,环保等级高。


4.02推荐设备:4MT1200-G15/1/R           4工位大转台式机器人喷丸机          

可以对燃机叶片、飞机叶片叶身、整体叶轮盘、叶片榫头、飞机结构件等进行喷丸加工

设备简介:设备配备1200mm固定大转台,六轴机械人。丸料采用风力回收。设备配有30寸振动筛,对丸料进行全过滤,排出过大及破碎的丸料。设备配备G15航空级喷丸发生系统,进口EI电磁流量阀对喷丸压力和流量进行精确控制。喷丸室的粉尘通过除尘器过滤后排出。


4.03推荐设备:PT2000-G80/1           手动压送式喷丸机          

设备简介:设备正面设有2个操作位,提拉式翻盖门,侧面配有一个检修门,设备操作维护便捷,零件进出方便。喷砂室内部配有一个直径1000mm的点动转台,采用脚踏板控制,转速可调。喷砂室后部配有G80单层压力罐,1支喷枪可连续喷丸20min。


4.03推荐设备:6RT150-3G15/3/4X           翻转转台式喷丸机          

设备简介:设备配备6工位翻转转台,一侧3个工位用于上下料,另一侧3个工位用于喷丸强化,可实现最大的生产能力;设备配备G15航空级压力罐,双层压力罐可实现连续喷丸强化;设备配备美国EI 578-24电磁流量控制阀,可保证喷枪流量的稳定性和控制精度;设备工作台采用180°回转舱门式结构,双层充气密封条,有效解决其密封和噪音环保要求。